BMW F32 a sosit din SUA fără chei, astfel încât noul proprietar s-a adresat nouă.
Înainte de a începe lucrările, a apărut o problemă — capota nu se deschidea. După deschiderea acesteia, am obținut acces la unitatea de comandă a motorului (DME) și am citit datele necesare. Apoi am trecut la modul FEM, în care sunt stocate datele cheilor BMW F32.
După ce noua cheie a fost programată, am reasezat toate modulele la locul lor și am efectuat testări.
Un aspect important — bateria trebuie să fie complet încărcată. În acest caz, am folosit o mașină de pornit pentru a stabiliza alimentarea în timpul programării cheii BMW.
Cheia BMW F32 a fost recuperată de la zero. Butoanele încuietorii centrale funcționează corect, accesul fără cheie funcționează, motorul pornește fără erori.
