A apelat o fată cu Honda CR-V din 2007. Cheia ei s-a crăpat, așa că vom face una nouă. Această problemă este foarte frecvent întâlnită la automobilele Honda din anii 2000. În timp, plasticul carcasei își pierde rezistența, apar crăpături, iar apoi carcasa se poate destrăma complet.Există două soluții pentru această problemă. Prima - înlocuirea carcasei crăpate și tăierea unei noi lame. A doua - fabricarea unei chei noi. Fata a ales a doua soluție pentru problemă.Ne-am întâlnit pe parcarea Kaufland de la Călărași, iar în decurs de 40 de minute cheia a fost gata. În acest timp am tăiat o nouă lamă, am programat cipul de imobilizator și am legat butoanele de închidere centralizată.După finalizarea lucrării, am verificat toate funcțiile cheii: deschiderea și închiderea mașinii din butoane, precum și pornirea motorului. Totul a funcționat la fel ca și cu cheia originală.Dacă aveți Honda CR-V sau alt model Honda din acea perioadă și ați observat că carcasa cheii a început să crape, nu trebuie să așteptați până când se va rupe complet. Înlocuirea la timp a carcasei sau fabricarea unei chei noi va evita probleme mai serioase și vă va economisi timpul.
